- Konserwuje uszczelki przekładni automatycznych, chroniąc przed wyciekami.
- Ogranicza powstawanie osadów i zużycie.
- Poprawia i utrzymuje płynną pracę skrzyń biegów dłużej niż konwencjonalne ATF.
- Zapewnia doskonałą płynność przy niskich temperaturach i większą skuteczność warstwy ochronnej w temperaturach wysokich.
- Maksymalizuje żywotność przekładni automatycznych z dużym przebiegiem.