- Technologia syntetyczna poprawia stabilność termiczną i odporność na utlenianie.
- Łatwy rozruch nawet w bardzo niskich temperaturach.
- Kompatybilny z układami EGR i SCR.
Klasa jakości / Aprobaty
All-Fleet Extreme 10W-40 ACEA E7-04 Wydanie 2, E5-02, E3-96/4, API CI-4, CH-4, CG-4, MAN 3275, MB 228.3, Volvo VDS-3, Renault RLD/RLD-2, Cummins 20.076/77/78, Mack EO-M+, DHD-1, MTU Typ 2, Caterpillar ECF1,2, Deutz DQC III.
Opublikowano: 11-11-2010r.